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Ponte con traliccio in acciaio
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Ponte con traliccio in acciaio

Ponte con traliccio in acciaio

Duowei TDM, il ponte in traliccio in acciaio TDV è anche noto come ponte in acciaio composito con traliccio in tondo per cemento armato. Il ponte a traliccio in acciaio è un modello composito che viene saldato in un'unica combinazione tramite traliccio in acciaio e lamiera laminata in acciaio zincato, e il traliccio in acciaio viene saldato tramite tondo per cemento armato in officina. Nella fase di costruzione, il ponte reticolare in acciaio può sostenere i carichi di costruzione ed essere posato direttamente sulla trave, quindi eseguire alcuni semplici lavori di armatura, versando calcestruzzo. Il ponte reticolare in acciaio sostituisce il modello senza installazione e demolizione, quindi migliora l'efficienza della costruzione .

Come installare il traliccio in acciaio Duowei

 

 

Elementi del prodotto

 

Il ponte a traliccio in acciaio TDM, TDV è formato dal tondo per cemento armato superiore, dal tondo per cemento armato inferiore, dal tondo per cemento armato del nastro, dal ponte e dal tondo per cemento armato di supporto.

 

Specifica

 

Armatura superiore e inferiore: Grado 3 HRB400 laminato a caldo in spirale o Grado CRB550 nervato laminato a freddo.

 

Armatura Web: armatura semplice laminata a freddo.

 

Piastra in acciaio del ponte: piastra in acciaio zincato, lo spessore è {{0}},4-1,0mm (TDV) \ 0,4-0,7 mm (TDM), e il contenuto di zinco su entrambi i lati non deve essere inferiore al grado Z120.

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Scheda dati

 

Il diametro dell'armatura superiore e inferiore

6-14mm

Il diametro dell'armatura del nastro

4-7mm

L'altezza della capriata

70-270mm

Il diametro dell'armatura di supporto orizzontale

10mm(h ≤ 100mm),12(h>100mm)

Il diametro della reba di supporto verticale

12mm(h ≤ 100mm),14(h>100mm)

Lo spessore del ponte

{{0}}.4-1.0mm(TDV)\ 0.4-0.7mm(TDM)

La larghezza del ponte

576\590\600mm(TDV) \ 590mm(TDM)

Lo spessore del calcestruzzo protettivo

15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm

La lunghezza del ponte in traliccio d'acciaio

1.0-11.8m

 

Duowei. Traliccio in acciaio/Traliccio in barra d'acciaio

 

Un prodotto per pavimenti che può aumentare il valore del cliente.

  • Eliminiamo i fattori che potrebbero portare ad un aumento del costo dei materiali.

Lo scopo della lamiera profilata è cambiato e viene utilizzato semplicemente come modello nella fase di costruzione della piastra del pavimento, riducendo la quantità utilizzata di lamiera profilata e abbassando i requisiti sul rivestimento anticorrosivo della lamiera profilata.

  • Modifichiamo la modalità di sollecitazione della piastra del pavimento durante la fase di costruzione

In fase di costruzione, la rigidità è fornita da tralicci in tondino di acciaio invece che da lamiera profilata. Pertanto, è possibile fornire una maggiore rigidità della piastra del pavimento, applicabile a una luce della piastra del pavimento più ampia senza supporto.

  • Riduciamo i costi di manutenzione del cliente nel periodo successivo.

La lamiera profilata viene utilizzata solo come dima in fase di costruzione, senza necessità di occuparsi della resistenza al fuoco. Non è necessario che il suo anticorrosivo soddisfi i requisiti di durata degli edifici. Pertanto non è necessario considerare il costo della manutenzione.

 

Il traliccio in acciaio con doppie pieghe è unico nel suo genere

 

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  1. La resistenza del bordo del ponte viene effettivamente migliorata, quindi il bordo non si piega facilmente durante il transito e la posa.
  2. Garantisce il bordo dritto, quindi il ponte si collega facilmente.
  3. La compattezza del collegamento è migliorata per evitare perdite di malta cementizia.
  4. Esalta la qualità costruttiva e garantisce il profitto dei clienti.

 

Il vantaggio del ponte con traliccio in acciaio TDM / ponte con traliccio in acciaio

 

Il ponte a traliccio in acciaio con nervatura verticale di tipo "M" è unico nel suo genere

  • La capacità di carico della cena del giunto di saldatura

La larghezza della nervatura superiore destra di tipo "M" è 2-3mm, quindi la sua capacità di carico di saldatura è 1,5 volte quella del tradizionale tipo "v".

  • La durabilità della cena

La distanza tra il giunto di saldatura e il ponte è di 5 mm, quindi la superficie del ponte non ha punti di saldatura, nessun punto di ruggine, la resistenza alla corrosione è migliore rispetto al ponte con traliccio in barre d'acciaio TDV, evita la possibilità di riparazione in fase di servizio.

  • Evitare perdite di malta

A causa dell'assenza di punti di saldatura sul ponte, non vi è alcun foro di saldatura sul ponte, quindi la malta non colerà.

 

L'area di applicazione del ponte TDM Steel Truss Deck/traliccio in barra d'acciaio

 

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  1. Il negozio della pulizia senza soffitto;
  2. È richiesta la IAQ come ospedale, laboratorio.
  3. Le città balneari che hanno elevata umidità e salinità;
  4. Il pubblico all'esterno degli edifici senza controsoffitto;
  5. L'edificio per uffici di alta qualità verrà venduto direttamente prima del soffitto.

L'area di applicazione del ponte a traliccio in barre d'acciaio TDV

 

L'acciaieria a più piani e l'edificio pubblico con soffitto o senza requisiti speciali.

 

Gestione nodo di installazione

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Processo di installazione e costruzione del ponte con traliccio in acciaio

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Processo di installazione del ponte a traliccio in acciaio Duowei nell'edificio con struttura in acciaio
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Processo di installazione del ponte reticolare in acciaio nell'edificio con struttura in cemento armato

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